86.某工程項目塔式起重機作業(yè)半徑內(nèi)有一條 35kV 架空線路。為保障施工安全，項目部搭設(shè)了防護設(shè)施，并制訂了相關(guān)的管理規(guī)定。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)，下列架空線路的防護措施中，錯誤的是()。
A.防護遮欄可用安全網(wǎng)作縱向防護屏
B.防護設(shè)施與架空線路之間的安全距離為 2m
C.架空線路正下方的木工車間搭設(shè)防護棚
D.防護遮欄的搭設(shè)可用木腳手架桿作防護立桿
答案：C
解析：C 選項錯誤：不得在架空線路正下方搭設(shè)車間作業(yè)。
87.在 TN 系統(tǒng)中，保護零線每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于()。
A.4Ω
B.10Ω
C.15Ω
D.30Ω
答案：B
解析：B 選項正確：在 TN 系統(tǒng)中，保護零線每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于 10Ω。
88.施工現(xiàn)場高處作業(yè)時應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護欄桿，防護欄桿由橫桿、立桿及擋腳板等組成。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JG80)，立柱間距不得大于()。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
答案：C
解析：C 選項正確：防護欄桿立柱間距不應(yīng)大于 2m。
89.下列關(guān)于懸挑式鋼平臺說法錯誤的一項是()。
A.懸挑式鋼平臺安裝前應(yīng)由項目技術(shù)負責(zé)人對懸挑式鋼平臺組織一次驗收
B.遇有六級(含)以上大風(fēng)或惡劣天氣，需要對懸挑式鋼平臺安裝作業(yè)進行管理升級
C.平臺上最多可上 2 人同時作業(yè)
D.懸挑式鋼平臺安裝前必須對安裝作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底
答案：B
解析：B 選項錯誤：遇有六級(含)以上大風(fēng)或惡劣天氣，必須停止懸挑式鋼平臺安裝作業(yè)。
90.土方開挖之前需要編制施工方案，下列關(guān)于土方開挖說法錯誤的一項是()。
A.在內(nèi)支撐以下挖土?xí)r，每層開挖深度不得大于 1m
B.挖土機械、運輸車輛等直接進入基坑進行施工作業(yè)時，坡道坡度不宜大于 1：7
C.多臺挖土機械開挖，挖土機間距應(yīng)大于 10m
D.多級放坡開挖的基坑，坡間放坡平臺寬度不宜小于 3.0m
答案：A
解析：A 選項錯誤：層支撐和開挖的基坑上部可采用大型施工機械開挖，下部宜采用小型施工機械和人工挖土，在內(nèi)支撐以下挖土?xí)r，每層開挖深度不得大于 2m，施工機械不得損壞和擠壓工程樁及降水井
經(jīng)過對第86題至第90題這五道高頻易錯題的深入剖析，我們可以清晰地看到，《建筑安全》科目的考試既注重理論知識的扎實基礎(chǔ)，又強調(diào)實踐應(yīng)用的能力提升。在備考過程中，考生們應(yīng)當(dāng)注重將理論知識與實際案例相結(jié)合，通過多做題、多思考、多總結(jié)的方式，不斷提升自己的解題能力和應(yīng)試水平。祝愿所有考生都能在2024年中級注安師《建筑安全》科目的考試中發(fā)揮出自己的滿意水平，取得理想成績！
