76.生產(chǎn)礦井同一水平行駛()臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng);同一水平行駛()臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)
A.5;7
B.3;5
C.7;5
D.5;3
答案：C
解析：
(1)生產(chǎn)礦井同一水平行駛 7 臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng);同一水平行駛 5 臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。新建大型礦井的井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。
考點(diǎn)：《煤礦安全規(guī)程》對(duì)使用軌道機(jī)車運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
77.下列使用軌道機(jī)車運(yùn)輸符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的是()。
A.2 輛機(jī)車或者 2 列列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于 50m的距離
B.同一區(qū)段線路上，行駛非機(jī)動(dòng)車輛時(shí)必須保證安全距離
C.必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。
D.在運(yùn)輸線路上臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)關(guān)閉車燈
答案：C
解析：
(7)2 輛機(jī)車或者 2 列列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于 100m的距離。
(8)同一區(qū)段線路上，不得同時(shí)行駛非機(jī)動(dòng)車輛。
(9)必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況下，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。
(10)機(jī)車司機(jī)開車前必須對(duì)機(jī)車進(jìn)行安全檢查確認(rèn);啟動(dòng)前，必須關(guān)閉車門并發(fā)出開車信號(hào);機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁司機(jī)將頭或者身體探出車外;司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，取下控制手把(鑰匙)，扳緊停車制動(dòng)。在運(yùn)輸線路上臨時(shí)停車時(shí)，不得關(guān)閉車燈。
考點(diǎn)：《煤礦安全規(guī)程》對(duì)使用軌道機(jī)車運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
78.下列關(guān)于巷道、車場(chǎng)和硐室的相關(guān)規(guī)定不符合《煤礦安全規(guī)程》的是()。
A.車場(chǎng)不得有大坡度，以免車輛自滑
B.絞車硐室嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。高度不得小于 1.5m，絞車突出部分距軌道不得小于 500mm
C.禁止把絞車和設(shè)備安設(shè)在巷道內(nèi)
D.在能自動(dòng)滑行的軌道上停放車輛，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住，嚴(yán)防車輛自滑
答案：B
解析：巷道、車場(chǎng)和硐室
(1)巷道、車場(chǎng)、甩道的人行道寬度，設(shè)備、設(shè)施及車輛互相之間的安全間距，必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
(2)軌道的曲率半徑必須符合設(shè)計(jì)要求。
(3)車場(chǎng)不得有坡度，以免車輛自滑，寬度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
(4)絞車硐室嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。高度不得小于 1.8m，絞車突出部分距軌道不得小于500mm。距巷道幫或支架不得小于 600mm。硐室支護(hù)達(dá)到合格要求。
(5)帶式輸送機(jī)(刮板輸送機(jī))和軌道混合運(yùn)輸?shù)南锏?，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。帶式輸送機(jī)機(jī)頭處必須開拓司機(jī)操作硐室，嚴(yán)禁司機(jī)在軌道側(cè)操作。
(6)上山施工的倒拉牛絞車和其他巷道對(duì)(單)拉絞車，必須開拓絞車和設(shè)備硐室,或在5m 范圍內(nèi)把巷道拓寬 1m，禁止把絞車和設(shè)備安設(shè)在巷道內(nèi)。
(7)在能自動(dòng)滑行的軌道上停放車輛，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住，嚴(yán)防車輛自滑。
考點(diǎn)：軌道運(yùn)輸管理——巷道、車場(chǎng)和硐室
79.礦用絞車運(yùn)輸要坐到"三好、四有、兩落實(shí)"，下列不屬于三好的是()。
A.線路供電好
B.絞車備好
C.巷道支護(hù)規(guī)格好
D.軌道質(zhì)量好
答案：A
解析：
(13)礦用絞車運(yùn)輸必須做到"三好、四有、兩落實(shí)"。
"三好"：絞車備好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好。
"四有"：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有躲避硐室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)。
"兩落實(shí)"：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢査維修制落實(shí)。
考點(diǎn)：軌道運(yùn)輸管理——礦用絞車的安裝和使用
80.下列關(guān)于穿孔方法與常用鉆機(jī)的表述不正確的是()。
A.穿孔方法主要包括熱力破碎穿孔、氣動(dòng)破碎穿孔和機(jī)械破碎穿孔三種方法
B.穿孔設(shè)備主要有火鉆、潛孔鉆、牙輪鉆、鑿巖臺(tái)車
C.穿鑿邊行孔時(shí)，穿孔機(jī)應(yīng)垂直于臺(tái)階坡頂線或調(diào)角布置，其中最小夾角不小于 45°
D.鉆鑿坡底線第一排孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)護(hù)
答案：A
解析：
穿孔方法主要包括熱力破碎穿孔和機(jī)械破碎穿孔兩種方法。穿孔設(shè)備主要有火鉆、潛孔鉆、牙輪鉆、鑿巖臺(tái)車。目前主要應(yīng)用設(shè)備有牙輪鉆、潛孔鉆、鑿巖臺(tái)車。穿鑿邊行孔時(shí)，穿孔機(jī)應(yīng)垂直于臺(tái)階坡頂線或調(diào)角布置，其中最小夾角不小于 45°。在有順層滑坡危險(xiǎn)區(qū)，必須壓碴穿孔。鉆鑿坡底線第一排孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)護(hù)
考點(diǎn)：穿孔方法和常用鉆機(jī)
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