第一章 安全生產(chǎn)管理基本理論

第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理基本概念(考頻 4 次)

考點(diǎn) 3:危險(xiǎn)源(考頻 4 次)

危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害和疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。

危險(xiǎn)源種類

內(nèi)容

性質(zhì)

第一類危險(xiǎn)源

生產(chǎn)過程中存在的,可能發(fā)生意外釋放的能量。包括能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。例如,炸藥、旋轉(zhuǎn)的飛輪。

決定了事故后果的嚴(yán)重程度,它具有的能量越多,發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。

第二類危險(xiǎn)源

導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。例如,冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所。

決定了事故發(fā)生的可能性,它出現(xiàn)得越頻繁,發(fā)生事故的可能性越大。

第一類危險(xiǎn)源客觀上已經(jīng)存在并且在設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)已經(jīng)采取了必要的控制措施,因此,企業(yè)安全工作重點(diǎn)是第二類危險(xiǎn)源的控制問題。

歷年真題

1.【2023 年真題】某制冷企業(yè)使用的設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和危險(xiǎn)歸類,根據(jù)第一類危險(xiǎn)源、第二類危險(xiǎn)源的定義,屬于第二類危險(xiǎn)源的是()。

A.高速旋轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)

B.15t 液氨儲(chǔ)罐

C.水壓 0.6MPa 的高壓管

D.腐蝕受損的安全閥

【答案】D

【解析】第二類危險(xiǎn)源:導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。選項(xiàng) ABC 均屬于第一類危險(xiǎn)源,選項(xiàng) D 屬于第二類危險(xiǎn)源的物的故障。

2.【2022 年真題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè),載重 20t 的甲醇罐車經(jīng)常高速穿越山區(qū)道路,罐車裝設(shè)的緊急切斷閥有失靈現(xiàn)象,偶爾導(dǎo)靜電橡膠拖地帶懸空,駕駛員偶爾存在長時(shí)間疲勞駕駛情況。下列危險(xiǎn)源中,屬于第一類危險(xiǎn)源的是()。

A.裝有甲醇的罐車

B.失靈的罐車緊急切斷閥

C.疲勞駕駛的駕駛員

D.懸空的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

【答案】A

【解析】第一類危險(xiǎn)源是指生產(chǎn)過程中存在的,可能發(fā)生意外釋放的能量,包括生產(chǎn)過程中各種能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。第一類危險(xiǎn)源決定了事故后果的嚴(yán)重程度,它具有的能量越多,發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。例如,炸藥、旋轉(zhuǎn)的飛輪等。本題中裝有甲醇的罐車屬于第一類危險(xiǎn)源。第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。廣義上包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。第二類危險(xiǎn)源決定了事故發(fā)生的可能性,它出現(xiàn)得越頻繁,發(fā)生事故的可能性越大。例如,冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所等。

3.【2021 年真題】某化工企業(yè)新入職的安全員小周根據(jù)集團(tuán)總部統(tǒng)一要求,對所屬廠內(nèi)運(yùn)行的制造設(shè)備、附屬裝置使用的機(jī)器設(shè)備和勞動(dòng)防護(hù)用品等各類危險(xiǎn)源進(jìn)行歸類,依據(jù)第一、第二類危險(xiǎn)源的定義,屬于第二類危險(xiǎn)源的有( )。

A.裝有 10t 液氨的儲(chǔ)罐

B.腐蝕受損的減壓閥

C.氮?dú)馄恐械母邏旱獨(dú)?/p>

D.飛速旋轉(zhuǎn)的車床

E.失效的防護(hù)用品

【答案】BE

【解析】第一類危險(xiǎn)源:生產(chǎn)過程中存在的,可能發(fā)生意外釋放的能量,包括生產(chǎn)過程中各種能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。

第二類危險(xiǎn)源:導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。廣義上包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。

ACD 選項(xiàng)錯(cuò)誤:屬于第一類危險(xiǎn)源。

4.【2021 年真題】某熱電廠汽機(jī)的轉(zhuǎn)速正常運(yùn)行值為 3000rpm,100rpm 時(shí)觸發(fā)報(bào)警,3300rpm 聯(lián)鎖動(dòng)作停車,超過 3300rpm 會(huì)有飛車的危險(xiǎn)。根據(jù)危險(xiǎn)源在事故發(fā)生發(fā)展中的作用,危險(xiǎn)源分為第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源,屬于第一類危險(xiǎn)源的有()。

A.專責(zé)工程師誤設(shè)聯(lián)鎖動(dòng)作參數(shù)值為 3500rpm

B.聯(lián)鎖參數(shù)設(shè)置過程監(jiān)護(hù)不到位

C.超過 3300rpm 的汽機(jī)

D.運(yùn)行中的汽機(jī)從電網(wǎng)解列

E.運(yùn)行值為 3000rpm 的汽機(jī)

【答案】CD

【解析】A 選項(xiàng)錯(cuò)誤:工程師誤設(shè)聯(lián)鎖動(dòng)作參數(shù)值為 3500 rpm 并不意味著汽機(jī)就一定要達(dá)到轉(zhuǎn)速,這里強(qiáng)調(diào)的是人的不安全行為屬于第二類危險(xiǎn)源。

B 選項(xiàng)錯(cuò)誤:聯(lián)鎖參數(shù)設(shè)置過程監(jiān)護(hù)不到位屬于第二類危源。

C 選項(xiàng)正確:超過 3300rpm 的汽機(jī)有飛車的危險(xiǎn),為能量源和危險(xiǎn)物質(zhì),屬于第一類危險(xiǎn)源。

D 選項(xiàng)正確:運(yùn)行中的汽機(jī)從電網(wǎng)解列意味著汽機(jī)系統(tǒng)故障、癱瘓,不受控制,屬于第一類危險(xiǎn)源。

本題中 E 選項(xiàng)具有爭議,運(yùn)行值為 3000rpm 汽機(jī)也可能發(fā)生意外釋放能量。

總之,危險(xiǎn)源作為《安全生產(chǎn)管理》考試中的重要內(nèi)容,其學(xué)習(xí)和掌握會(huì)影響到考生的考試成績。中科建安通過提供知識(shí)點(diǎn)總結(jié)和備考策略,助力考生在考試中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

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