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( )是決定組織的安全與健康管理承諾、風(fēng)格和效率的那些個(gè)體或組織的價(jià)值觀、態(tài)度、認(rèn)知、勝任力以及行為
單選題( )是決定組織的安全與健康管理承諾、風(fēng)格和效率的那些個(gè)體或組織的價(jià)值觀、態(tài)度、認(rèn)知、勝任力以及行為模式的產(chǎn)物。A.安全文明B.企業(yè)文化C.安全生產(chǎn)D.安全文化【正確答案】 D【答案解析】 本題考查的是安全文化的起源。安全文化是決定組織的安全與健康管理承諾、風(fēng)格和效率的那些個(gè)體或組織的價(jià)值觀、態(tài)度、認(rèn)知、勝任力以及行為模式的產(chǎn)物。參見(jiàn)教材P40.中科建
2025-05-09
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鐵路對(duì)行車事故按其造成的設(shè)備損壞程度、人員傷亡情況以及對(duì)行車影響的程度,分為(?。﹤€(gè)等級(jí)
單選題鐵路對(duì)行車事故按其造成的設(shè)備損壞程度、人員傷亡情況以及對(duì)行車影響的程度,分為( )個(gè)等級(jí)。A.4B.5C.6D.8【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是鐵路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)。鐵路對(duì)行車事故按其造成的設(shè)備損壞程度、人員傷亡情況以及對(duì)行車影響的程度,分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故、一般事故5個(gè)等級(jí)。參見(jiàn)教材P256.中科建安原創(chuàng)
2025-05-09
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單選題造成鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落,機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)限度超標(biāo),線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。A.線路上有異物侵限B.司機(jī)未按信號(hào)行車C.車站值班員不合理的進(jìn)路安排D.道岔開(kāi)啟不當(dāng)【正確答案】 A【答案解析】 本題考查的是鐵路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)。機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有:機(jī)車車
2025-05-09
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2025-05-09
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根據(jù)《特種設(shè)備安全法》,(?。┑脑O(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)種設(shè)備安全監(jiān)管部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定,方可用于制造
單選題根據(jù)《特種設(shè)備安全法》,( )的設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)種設(shè)備安全監(jiān)管部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定,方可用于制造。A.壓力容器B.氣瓶C.壓力管道D.起重機(jī)械【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用。鍋爐、氣瓶、氧艙、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定,方可用于制造。參見(jiàn)《特種設(shè)備安全法
2025-05-09
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當(dāng)安全文化發(fā)展到(?。r(shí),員工就把安全作為個(gè)人價(jià)值的一部分
單選題杜邦企業(yè)關(guān)于員工安全行為模型描述的四個(gè)階段有:自然本能反應(yīng)階段、依賴嚴(yán)格的監(jiān)督、獨(dú)立自主管理、互助團(tuán)隊(duì)管理。當(dāng)安全文化發(fā)展到( )時(shí),員工就把安全作為個(gè)人價(jià)值的一部分。A.自然本能反應(yīng)階段B.依賴嚴(yán)格的監(jiān)督C.獨(dú)立自主管理D.互助團(tuán)隊(duì)管理【正確答案】 D【答案解析】 本題考查的是企業(yè)安全文化現(xiàn)狀。安全文化發(fā)展到互助團(tuán)隊(duì)管理階段,員工就把安全作為個(gè)人價(jià)值
2025-05-09
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2025-05-09
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鐵路機(jī)車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中,能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是
單選題鐵路機(jī)車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中,能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是( )A.機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)B.停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸C.調(diào)車作業(yè)人員違章跳車D.線路及道岔限度超標(biāo)【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是鐵路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)。機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患,車務(wù)方面主要是作業(yè)人員向占用線接入列
2025-05-09
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根據(jù)《特種沒(méi)備安全法》,關(guān)于特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的說(shuō)法,正確的是
單選題根據(jù)《特種沒(méi)備安全法》,關(guān)于特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的說(shuō)法,正確的是( )A.鍋爐的設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)管部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定,方可用于制造B.特種設(shè)備屬于共有的,不得委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理C.進(jìn)口特種設(shè)備的產(chǎn)品銘牌,應(yīng)當(dāng)有完整的外文說(shuō)明D.特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)人員經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),可以同時(shí)在兩個(gè)檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)【正確答案】 A【答
2025-05-09
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生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位( )應(yīng)對(duì)績(jī)效評(píng)定工作全面負(fù)責(zé)
單選題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位( )應(yīng)對(duì)績(jī)效評(píng)定工作全面負(fù)責(zé)。A.專職安全員B.部門負(fù)責(zé)人C.主要負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目經(jīng)理【正確答案】 C【答案解析】 本題考查的是開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)績(jī)效評(píng)定工作全面負(fù)責(zé)。參見(jiàn)教材P39.中科建安原創(chuàng)·轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 糾錯(cuò)責(zé)任編輯:瑩
2025-05-09
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